Le viaduc d’Ohis : un géant de pierre entre patrimoine ferroviaire et tourisme vert

Dominant la vallée de l’Oise de toute sa majesté, le viaduc d’Ohis est l’un des ouvrages d’art les plus remarquables de la Thiérache. Véritable symbole du patrimoine ferroviaire régional, il rappelle l’époque où le train irriguait les campagnes thiérachiennes avant de laisser place, aujourd’hui, aux promeneurs et aux cyclistes de l’Axe Vert.

Construit à la fin du XIXᵉ siècle, vers 1885, le viaduc permettait aux trains de franchir la vallée de l’Oise sur la ligne reliant Busigny à Hirson. Cet impressionnant ouvrage en maçonnerie mesure environ 187 mètres de longueur, s’élève à 27 mètres de hauteur et repose sur treize arches en plein cintre, offrant un panorama exceptionnel sur la rivière et les paysages bocagers environnants.

Un ouvrage marqué par l’Histoire

Comme de nombreux ouvrages ferroviaires de la région, le viaduc ne fut pas épargné par la Première Guerre mondiale. En 1914, il est détruit afin de ralentir l’avancée des armées. Après le conflit, il est entièrement reconstruit, retrouvant son allure d’origine et permettant la reprise du trafic ferroviaire.

Pendant plusieurs décennies, les locomotives à vapeur puis les autorails ont traversé quotidiennement ce monument de pierre, participant au développement économique de la Thiérache.

De la voie ferrée à la voie verte

Le trafic voyageurs cesse en 1959, suivi quelques années plus tard par le transport de marchandises. Avec la disparition progressive du chemin de fer, l’ouvrage connaît une nouvelle vie grâce au développement des mobilités douces.

Aujourd’hui, le viaduc est l’un des points d’intérêt majeurs de l’Axe Vert de la Thiérache, aménagé sur une ancienne emprise ferroviaire. Même si l’itinéraire cyclable ne traverse pas directement le viaduc, il passe à proximité immédiate et permet d’admirer ses impressionnantes arches depuis la vallée, offrant l’un des plus beaux points de vue du parcours.

Les randonneurs, cyclistes et amateurs de photographie apprécient particulièrement ce site où se mêlent patrimoine industriel, nature préservée et paysages typiques de la Thiérache.

Un témoin du patrimoine industriel thiérachien

Le viaduc d’Ohis témoigne de l’extraordinaire développement ferroviaire qu’a connu la Thiérache à la fin du XIXᵉ siècle. Les lignes reliant Hirson, Guise, Busigny ou Wassigny ont profondément transformé les échanges économiques et la vie quotidienne des habitants.

Aujourd’hui, cet ouvrage rappelle combien le chemin de fer a façonné le territoire. Il constitue également une halte incontournable pour tous ceux qui souhaitent découvrir le riche patrimoine industriel de la région, au même titre que les anciennes gares, les ponts métalliques ou les voies vertes aménagées sur les anciennes lignes ferroviaires.

Un lieu privilégié pour les amoureux de la nature

Depuis les abords du viaduc, le regard embrasse la vallée de l’Oise, les prairies bocagères, les haies typiques de la Thiérache et les villages environnants. Au fil des saisons, le site offre des ambiances très différentes : les couleurs flamboyantes de l’automne, les brumes matinales ou encore la lumière dorée des soirées d’été en font un lieu très apprécié des photographes.

Le viaduc d’Ohis est ainsi devenu un symbole de la reconversion réussie du patrimoine ferroviaire, où l’histoire continue de vivre au rythme des promeneurs plutôt qu’au passage des trains.

Le viaduc vu depuis la rive droite de l'Oise
Le viaduc pris depuis la vallée
Vue du viaduc depuis la route départementale D31
Le viaduc depuis les berges de l'Oise
Le viaduc photographié de côté
Le viaduc vu depuis la route départementale
Le viaduc avant la Première Guerre mondiale
Le viaduc après sa destruction
Le viaduc d'Ohis en reconstruction après la Grande Guerre
Le viaduc et le déversoir sur l'Oise

2 Commentaires Actuellement

  1. Bonjour,
    Je suis passé tant et tant de fois sous ce viaduc durant ma jeunesse pour aller travailler au Creuset de la Thiérache à Ohis et pourtant je ne connaissais pas l’histoire de ce viaduc. merci pour les informations.

    1. Bonjour Joël,
      Merci pour votre visite et votre commentaire sur le viaduc.
      Durant l’été 1974, je passais aussi régulièrement en vélo sous le viaduc pour aller travailler – en tant que vacancier – au Creuset de la Thiérache. Cet épisode a duré une quinzaine de jours puisqu’après, j’allais à Origny-en-Thiérache pour peindre les nouveaux et futurs locaux de cette entreprise.
      Le viaduc d’Ohis est une belle réussite de notre patrimoine architectural mais aussi industriel puisque il supportait une ligne ferroviaire.
      De nos jours, nous pouvons l’admirer en empruntant l’Axe Vert.
      Au plaisir de vous revoir.
      Pascal

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